作为一名80后，成家后，每天进行着两点一线的生活，家和公司，由于我本身工作比较忙，闲暇时间较少，家中也只有一台车，媳妇体谅我工作单位较远，大方的把我让给我开，她每天挤着公交，偶尔搭着同事的顺风车或是滴滴，每每在路边看到等公交车的人，总是会联想到媳妇，心里慢慢泛着酸本打算明年再添置一台车，用于媳妇上下班代步，平时接送孩子用，毕竟今年错过了买车最好时机（国五清库）但由于今年烟台的夏天额外的热，给媳妇买车的计划提上了日程，媳妇一直喜欢SUV性质的车，觉得视野宽阔，女生开着特别帅气，由于还有房贷要还，所以车子不能买太贵的……只考虑十几万的合资小型SUV 锁定好小型SUV之后，就开始了漫漫的选车之路，和媳妇商量现在考虑了三款车型，价位都差不多，分别是大众的探歌（一直觉得大众品质还不错）本田的XRV（被抖音本田思域中毒了，所以考虑看看XRV怎么有）最后就是别克昂科拉了（由于我们家第一台车就是别克的威朗，对别克有一定的感情，听说上新款昂科拉了，打算也看看）周末来4S店里保养车，跑了66666公里，看到这个数字就想拍个照片纪念一下图片已删除
四年了，跑了6万多公里，似乎开的有些多啊，平时跑市区不多，油耗还是很满意的利用车子保养的时间，我们去销售那看了看新上的昂科拉，刚好试驾车到店了，并做了试驾，由于本田店就在旁边，所以我们也去试驾了本田新款的XRV，下面分享一下这两款车的个人试驾感受，不喜勿喷~~~毕竟俺不专业，也算是用车小白图片已删除
图片已删除
一、外观方面首先颜色方面，这两款颜色都不是很喜欢，昂科拉颜色太暗，XRV颜色又觉得太跳跃，媳妇不是太喜欢这种黄色，看前脸似乎昂科拉更为讨喜一点，两款车外观大小差不多昂科拉后门把手在中间位置，XRV在后门是隐藏式门把手，感觉更动感一些图片已删除
图片已删除
轮圈方面，毫无疑问，更喜欢昂科拉的，动感很多大灯都是LED的，没有在夜间看效果如何，白天看差别不大图片已删除
图片已删除
图片已删除
图片已删除
二、机舱打开前机盖，机舱里布置大同小异，昂科拉的密封条在车盖与车身密合的车身上，而XRV的在机盖上，这里有个小细节要提下，昂科拉的这个胶比XRV做的细致很多，也很均匀，XRV这点不如。图片已删除
图片已删除
三、中控及内饰仪表：由于开惯了威朗，比较习惯这种双***感觉的仪表，XRV一打眼仪表还是很美的，美中不足是仪表上面有个很长的拨杆，来调整显示信息的，这个不如昂科拉的多功能方向盘简便。中控台：显示屏大小差不多，昂科拉的大屏黑色包边一体，更时尚，触摸更灵敏。空凋：XRV空调制冷效果更快更好科技感：都是无钥匙进入，一键启动，昂科拉多了个安吉星和互联系统，XRV没有图片已删除
图片已删除
挂挡位置：更喜欢XRV的设计，档把比较漂亮大气，还有一种爆裂纹的装饰，比昂科拉要好看很多。储物空间：都说有20多处储物空间，但XRV手机充电接口位置太靠下了，特别不方便，不是很好拿，昂科拉中央扶手设计太老旧，塑料质感强。天窗：都是全景天窗，没有具体问过，总觉得XRV天窗大一些图片已删除
图片已删除
四、后备箱XRV后备箱开口比昂科拉大一些，由于昂科拉里面摆了东西，没法估量实际容积差多少，大家可以去店里问问他们销售顾问图片已删除
图片已删除
五、动力方面XRV销售顾问首先介绍的他们的发动机，强调是四缸，发动机省油， 本人试驾时发现XRV油门行程比较长，需要油门踩的深提速才快，刹车距离较长昂科拉销售顾问介绍是9AT发动机，三缸，说省油，百公里5.9L的油耗，试驾时发现油门轻踩提速较快，但三缸发动机似乎是个弱势，咱没一直用过，没法说具体六、其他方面XRV座椅舒适度不如昂科拉，一上车坐下就感受到了关车门的时候总感觉XRV主驾位置车门较厚实，副驾有点轻后排空间昂科拉由于XRV体验了双方的车道偏离辅助功能，XRV在显示屏上显示，昂科拉在显示屏及外后视镜显示XRV的制动辅助系统很不错，在等红绿灯的时候终于可以放松一下，不用挂P挡或空挡也不担心溜车，昂科拉这个功能据说也有，但忘记体验了昂科拉雨刷主驾位置大，副驾位置小，不知道这样设计为什么，难道为了主驾视野更好吗？但是明明看到副驾有一块死角没有刮到昂科拉贷款更为多遍，XRV较为单一（不贷款的小伙伴们不用考虑）XRV现在优惠8000元现金，而昂科拉现在只有8000元礼包，在车的方面，本人及媳妇还是小白，没法做更深入的了解，还请内行人给点建议，好做参考，打算下个月就买车了，毕竟现在的烟台是真的很热很热、、、